ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ
ਦਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ, ਵਿਭਾਜਕ, ਕੈਥੋਡ ਅਤੇ ਐਨੋਡ ਅਤੇ ਕੇਸ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜੈੱਲ ਜਾਂ ਇੱਕ ਪੌਲੀਮਰ, ਜਾਂ ਜੈੱਲ ਅਤੇ ਪੌਲੀਮਰ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਲੀ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਆਇਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਧਿਅਮ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਲੂਣ ਅਤੇ ਜੈਵਿਕ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਇਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਲੈਕਟੋਲਾਈਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਜੈਵਿਕ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ, ਲਿਥੀਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਲੂਣ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਐਡਿਟਿਵ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਖਾਸ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾ ਕੇ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕੈਥੋਡ ਸਮੱਗਰੀਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ:
- LiCoO2
- Li2MnO3
- LiFePO4
- ਐਨ.ਸੀ.ਐਮ
- ਐਨ.ਸੀ.ਏ
ਕੈਥੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ 30% ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਰਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਐਨੋਡਦੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ
ਫਿਰ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਐਨੋਡ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਲਗਭਗ 5-10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਲਾਗਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਕਾਰਬਨ-ਅਧਾਰਿਤ ਐਨੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਐਨੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ।ਰਵਾਇਤੀ ਮੈਟਲ ਲਿਥੀਅਮ ਐਨੋਡ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਹੈ.ਕਾਰਬਨ-ਅਧਾਰਿਤ ਐਨੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਅਤੇ ਨਕਲੀ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਚਾਲਕਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਰਸਾਇਣਕ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲਬਿਲਟੀ ਵੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਾਰਬਨ-ਅਧਾਰਿਤ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਕੁਝ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ।ਇਸ ਲਈ, ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ-ਅਧਾਰਤ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਨਵੀਂ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀਆਂ 'ਤੇ ਕੁਝ ਖੋਜਾਂ ਹਨ।
ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਸਿਲੀਕਾਨ-ਕਾਰਬਨ ਨੈਗੇਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ।ਸਿਲੀਕਾਨ (Si) ਸਮੱਗਰੀ: ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਕਾਰਬਨ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਸਿਲੀਕਾਨ ਨੈਗੇਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿਲਿਕਨ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਵੱਡੀ ਵਿਸਤਾਰ ਦਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਜੀਵਨ ਛੋਟਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲਾਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਵਿਭਾਜਕ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਆਇਨ ਅੰਦੋਲਨ ਲਈ ਇੱਕ ਚੈਨਲ ਵੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਲਿਥਿਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਵਿਭਾਜਕ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਪਦੰਡ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ:
1. ਰਸਾਇਣਕ ਸਥਿਰਤਾ: ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਰਸਾਇਣਕ ਸਥਿਰਤਾ, ਚੰਗੀ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਜੈਵਿਕ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬੁਢਾਪਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਨਮੀ ਵਰਗੀਆਂ ਕਠੋਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ: ਅਸੈਂਬਲੀ ਜਾਂ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਿਭਾਜਕ ਕੋਲ ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਨਾਅ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲਾਪਣ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
3. ਆਇਓਨਿਕ ਸੰਚਾਲਕਤਾ: ਜੈਵਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਆਇਓਨਿਕ ਸੰਚਾਲਕਤਾ ਪਾਣੀ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਵਿਭਾਜਕ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਉੱਚ ਆਇਓਨਿਕ ਚਾਲਕਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਅਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਵੱਡਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਿਭਾਜਕ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਜਿੰਨੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਪਤਲੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
4. ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ: ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਅਸਧਾਰਨਤਾਵਾਂ ਜਾਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਓਵਰਚਾਰਜ, ਓਵਰਡਿਸਚਾਰਜ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿਭਾਜਕ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ, ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਨੂੰ ਨਰਮ ਜਾਂ ਪਿਘਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
5. ਕਾਫ਼ੀ ਗਿੱਲਾ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ ਪੋਰ ਬਣਤਰ: ਵਿਭਾਜਕ ਦੀ ਪੋਰ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸਤਹ ਕੋਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਭਾਜਕ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਗਿੱਲੀ ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗਤਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ ਫਲੇਕ (PP) ਅਤੇ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ ਫਲੇਕ (PE) ਮਾਈਕ੍ਰੋਪੋਰਸ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਵਰਤਮਾਨ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਸਮੱਗਰੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਸਤੀ ਹੈ।ਪਰ ਹੋਰ ਲੀਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੋਲਿਸਟਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੀਮਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਧ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-23-2023